Bron: Sustainable Bus – 2 november 2021
De waterstofbus die de Belgische busconstructeur Van Hool net heeft geleverd aan de STIB-MIVB in Brussel, wordt aangedreven door een brandstofsysteem en cylinders die ontworpen en vervaardigd zijn door Worthington Industries. Dit is de laatste nieuwe ontwikkeling in een langlopend partnerschap tussen Van Hool en Worthington om de volgende generatie brandstofsystemen aan boord van stadsbussen te creëren, zegt Worthington.
STIB-MIVB plant om de 12 meter lange hybride (fuel cell en batterij) bus 2 jaar lang te testen om de betrouwbaarheid van waterstoftechnologie te bevestigen. Met name de efficiëntie, het rijbereik en de onderhoudskosten, alsook de algemene operationele kosten, inclusief de kostenbesparingen gerelateerd aan de reductie van CO2-emissie. Met een maximale tank van 39 kg waterstof, kan dit A330 model een afstand van om en bij de 400 km overbruggen.
“We hebben momenteel Van Hool waterstofbussen lopen in bijna elk West-Europees en Noord-Amerikaans land.”, merkt CEO Filip Van Hool op. “En de interesse in zero emissie openbaar vervoer op basis van waterstof stijgt exponentieel in onze buurlanden. Bij Van Hool doen we er alles aan om nauw samen te werken met STIB-MIVB aan dit uitgebreide en gedetailleerd onderzoeksproject.”
